Regulación exacta del ángulo de doblado introduciendo pivotes en el plato doblador y desplazando milimétricamente el fin de carrera mediante el regulador de ángulos.
Parada y retroceso de emergencia en caso de maniobra incorrecta.
Gran sencillez en sus mecanismos eléctricos.
Motor-freno autoventilado.
Máxima seguridad en la instalación. Transformador de baja tensión.
Bulones, casquillos y escuadra de acero tratados térmicamente.
